Bandırma Vapuru, Samsun'un en önemli tarihi sembollerinden biridir. Kurtuluş Savaşı'nın simgelerinden biri olarak, Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının 19 Mayıs 1919'da Samsun'a çıkmak için kullandığı vapurdur. Bandırma Vapuru'nun tarihçesi, Türkiye'nin bağımsızlık mücadelesinin başlangıcı ile özdeşleşmiştir. Bandırma Vapuru'nun Tarihçesi:
Abone Ol
İnşası ve İlk Kullanımı:
Bandırma Vapuru, 1878 yılında İngiltere'de inşa edilmiştir. Başlangıçta yolcu ve yük taşımacılığı amacıyla kullanılıyordu.
Vapuru, ilk olarak Büyükada ile Bandırma arasında çalıştıran Osmanlı İmparatorluğu idi. Bu nedenle "Bandırma Vapuru" adı verilmiştir.
Atatürk'ün Samsun'a Seyahati:
19 Mayıs 1919, Türk Kurtuluş Savaşı'nın başlangıcı kabul edilen önemli bir tarihtir. Bu tarihte, Mustafa Kemal Atatürk, Samsun'a doğru yola çıkmak üzere Bandırma Vapuru'na binmiştir. Atatürk, İstanbul'dan Samsun'a gitmek üzere, Bandırma Vapuru ile Haydarpaşa Limanı'ndan hareket etmiştir. Bandırma Vapuru, 16 Mayıs 1919'da yola çıkmış ve 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ulaşmıştır. Bu tarih, Kurtuluş Savaşı'nın başlangıcı olarak kabul edilir. Atatürk, Samsun'a vardıktan sonra, Türk milletinin bağımsızlık mücadelesinin fitilini ateşlemiş, Kurtuluş Savaşı'nı başlatmıştır.
Savaş Dönemi ve Sonrası:
Bandırma Vapuru, Atatürk ve arkadaşlarını Samsun'a taşıdıktan sonra, birkaç yıl daha çeşitli taşımacılık hizmetlerinde kullanılmıştır.
Ancak, Bandırma Vapuru, Kurtuluş Savaşı'nın simgesi haline geldiği için, çok geçmeden tarihsel önemi artmış ve bu vapurla özdeşleşmiştir.
Vapurun Sonraki Yılları:
Bandırma Vapuru, 1960’lara kadar çeşitli taşımacılık hizmetlerinde kullanılmıştır. Ancak zaman içinde eskiyip kullanılamaz hale gelmiştir.
1969 yılında, Bandırma Vapuru’nun orijinal hali, hurdaya çıkmak üzere gemi inşaatı alanına gönderildi. Ancak, bu tarihi vapurun sembolik önemi göz önüne alınarak, onun yerini alacak bir replika yapılmasına karar verildi.
Replika ve Günümüz:
Bandırma Vapuru'nun replika modeli, 1991 yılında Bandırma'da inşa edilmeye başlanmış ve 1993 yılında tamamlanmıştır. Bu replika, günümüzde Bandırma Vapuru ve Atatürk Müzesi olarak kullanılmaktadır ve ziyaretçilere Atatürk'ün Samsun'a gelişini ve Kurtuluş Savaşı'nın başlangıcını anlatan bir müze olarak hizmet vermektedir. Vapurun replika hali, tarihsel ve kültürel önemi dolayısıyla turistler tarafından sıklıkla ziyaret edilmektedir.
Bandırma Vapuru'nun Sembolizmi:
19 Mayıs 1919, Türkiye Cumhuriyeti'nin temellerinin atıldığı ve Kurtuluş Savaşı'nın başlatıldığı tarihi bir dönüm noktasıdır.
Bandırma Vapuru, sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesinde, Türk milletinin bağımsızlık ve özgürlük mücadelesinin simgesidir.
Vapurun bulunduğu yer, Bandırma Vapuru ve Atatürk Müzesi, her yıl çok sayıda ziyaretçi tarafından ziyaret edilmekte ve bu tarihi yolculuğun önemini genç kuşaklara aktarmaktadır. Sonuç olarak, Bandırma Vapuru, Kurtuluş Savaşı'nın başladığı yeri ve Atatürk'ün milletin bağımsızlık mücadelesinin simgesini temsil eden bir tarihî değer olarak, Türk halkı için çok özel bir anlam taşımaktadır.
Gelişmelerden haberdar olmak istiyor musunuz?
Google News’te Samsun Gazetesi sitemize
abone olun.